Madri registra 19 bandeiras vermelhas na estreia da F3 no novo circuito

Da Redação

Interrupções sucessivas marcam os primeiros testes

O novo circuito de Madri apresentou dificuldades logo nos testes iniciais da Fórmula 3. Foram registradas 19 bandeiras vermelhas durante os ensaios em dois dias consecutivos. As quatro sessões de três horas cada sofreram interrupções constantes na pista madrilenha.

A distribuição das paralisações totalizou nove na segunda-feira e dez na terça-feira. Onze delas ocorreram por contatos com as barreiras de proteção. A pista mostrou-se particularmente exigente desde o começo dos trabalhos.

Características técnicas do novo traçado

O circuito espanhol possui 5.416 quilômetros de extensão, 22 curvas e trechos de alta velocidade com áreas críticas. A curva 5 emergiu como principal desafio durante os testes preliminares.

Segundo relatos dos pilotos, a curva 5 concentrou o maior número de incidentes. Apresenta uma zona de frenagem intensa antes de uma chicane fechada. Os carros passavam a distâncias mínimas das barreiras laterais neste ponto estratégico.

Feedback positivo dos competidores

Apesar das dificuldades enfrentadas, a receptividade entre os pilotos permanece favorável. O brasileiro Pedro Clerot, com 19 anos, representando a Rodin Motorsport, comparou o traçado aos principais circuitos europeus.

Clerot descreveu o layout como técnico, travado e desafiador, com similaridades a Mônaco, Jedá e Baku. O piloto considerou os testes altamente produtivos para o desenvolvimento da categoria.

Integração no calendário internacional

O circuito Madring estreará oficialmente entre 11 e 13 de setembro de 2026. Será a 14ª etapa da temporada de F1, complementando o calendário sem substituir Barcelona.

Anteriormente, pilotos como Charles Leclerc e Lewis Hamilton realizaram gravações promocionais com a Ferrari em julho. Carlos Sainz foi o primeiro a completar voltas com carro de temporada anterior da Williams.

A curva inclinada La Monumental

O destaque do circuito é La Monumental, curva inclinada a 24% com aproximadamente 547 metros de extensão. Localiza-se diante de arquibancadas para 45 mil espectadores simultâneos.

Neste segmento, os carros atingem velocidades superiores a 300 quilômetros por hora. A configuração oferece visual espetacular aos torcedores durante as competições oficiais.

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